CaterPillar Czujnik tlenków azotu NOx OEM:441-5128 Odniesienie:
Kluczowe cechy:
Zagraniczny chip ceramiczny: nasz czujnik NOX wykorzystuje importowany chip ceramiczny, zapewniający dokładne i niezawodne wykrywanie poziomu tlenku azotu.Ta zaawansowana technologia pozwala na precyzyjne pomiary i przyczynia się do doskonałej wydajności czujnika.
Sonda odporna na korozję: Czujnik wyposażony jest w sondę odporną na korozję, dzięki czemu skutecznie wytrzymuje trudne warunki środowiskowe.Ten aspekt zwiększa trwałość i trwałość czujnika, dzięki czemu nadaje się on do szerokiego zakresu środowisk operacyjnych.
Precyzyjny obwód ECU (PCB) Wspierany przez laboratorium uniwersyteckie: Obwód ECU w naszym czujniku NOX jest najwyższej jakości i jest wspierany badaniami i rozwojem prestiżowego laboratorium uniwersyteckiego.Ta współpraca gwarantuje, że nasz produkt będzie wspierany innowacyjnymi badaniami i rozwojem, czego efektem jest najnowocześniejszy czujnik o niezrównanej wydajności.
Wydajność i trwałość: Nasz czujnik NOX zapewnia wyjątkową stabilność i niezawodność, zapewniając dokładne i spójne odczyty poziomu tlenku azotu.Zastosowanie zaawansowanych komponentów i materiałów prowadzi do znacznie dłuższej żywotności, zmniejszając częstotliwość konserwacji i ogólne koszty operacyjne dla użytkowników.
Certyfikaty: Nasza firma ma przyjemność ogłosić, że nasz czujnik NOX uzyskał certyfikat CE oraz certyfikat IATF16949:2026, potwierdzający przestrzeganie rygorystycznych norm jakości i bezpieczeństwa.Akredytacje te świadczą o naszym zaangażowaniu w dostarczanie naszym klientom produktów o najwyższej jakości i niezawodności.
Podsumowując, nasz czujnik NOX do ciężarówek Caterpillar ustanawia nowy standard w branży dzięki zagranicznemu chipowi ceramicznemu, sondzie odpornej na korozję, doskonałemu obwodowi ECU, stałej wydajności i wydłużonej żywotności.Wspierany przez cenione certyfikaty i dokładne testy, nasz czujnik oferuje niezawodne rozwiązanie do monitorowania i zarządzania poziomami tlenku azotu w zastosowaniach motoryzacyjnych.
